第86章 金融帝国:能源霸权

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第86章 金融帝国:能源霸权

 

1978年1月1日,底特律的寒风中,王杰站在福特汽车总部大楼前,望着玻璃幕墙上的"Ford"标志。

他穿着由凯夫拉纤维与黄金丝线混纺的防弹西装,领口别着一枚柴油发动机造型的铂金胸针,针尖镶嵌着一颗刚果(金)的钻石——那是用柴油催化裂化技术换取的资源。

"王先生,亨利·福特二世正在会议室等候。"

秘书领着他穿过陈列着历代福特汽车的走廊,王杰的目光停在1965年的野马跑车模型上,指尖轻轻触碰车身,精神力如无形的扳手般拆解引擎结构。当他收回手时,模型的活塞连杆处悄然多出了微量的黄金镀层。

会议室里,福特二世盯着王杰推来的金条,每根金条上都刻着"100桶原油=1盎司黄金"的换算公式:

"您想用黄金换我们的柴油技术?"

"不,用黄金换你们的未来。" 王杰打开投影仪,屏幕上显示着全球石油储量预测图,"1980年石油峰值到来后,传统燃油车将成为历史。而我们的黄金柴油,可以让内燃机多活20年。"

他指向金条内部的显微照片:纳米级黄金颗粒均匀分布在柴油分子间,形成稳定的胶体溶液。

"黄金柴油的热值比普通柴油高15%,硫含量低于10ppm。" 王杰递过去发动机测试报告,"更重要的是,它能让现有的炼油厂无需改造,首接生产。"

1978年3月,远东金属集团与福特汽车达成技术合作:

- 福特开放柴油发动机专利,换取远东的黄金柴油生产技术;

- 双方联合推出"黄金动力"系列车型,发动机关键部件采用镀金工艺;

- 建立全球首个黄金柴油加油站网络,初期覆盖北美2000个站点。

新闻发布会上,王杰展示了改装后的福特F-150皮卡:

"这台发动机使用黄金柴油后,百公里油耗降低2.3升,碳排放减少28%。" 他踢了踢轮胎,胎面橡胶中掺入了0.1%的黄金粉末,"就连轮胎都含有黄金——它能让橡胶的抗老化寿命延长至50年。"

台下的《汽车新闻》记者提问:"黄金的成本会转嫁给消费者吗?"

"黄金柴油的售价是普通柴油的2倍,但能效提升15%。" 王杰微笑着展示加油卡,"而且,我们的加油卡可以首接兑换黄金——每消费100加仑,赠送1克金条。"

1978年5月,远东石油集团在休斯敦成立,注册资本100亿美元黄金。

王杰站在德克萨斯州的炼油厂前,看着巨型储油罐被漆成金色,罐身上用原油勾勒出全球石油运输路线。当第一滴黄金柴油流入管道时,整个炼油厂的仪表盘突然失灵——黄金颗粒的微磁场干扰了电子设备,却让机械仪表运转得更加精准。

"启动'黑金帝国'计划。" 他对着对讲机下令,"收购墨西哥湾的20座海上油田,用黄金作为勘探队的薪资——记住,只招认同黄金价值的石油工人。"

三天后,3000名石油工人手持黄金薪资,登上远东号勘探船。他们的安全帽内衬用黄金纤维编织,能抵御电磁波干扰,也能在黑市上换得高价。

1978年7月,远东汽车集团在底特律成立,首款车型"黄金野马"正式下线。

这款跑车采用24K镀金引擎盖,内饰镶嵌100克黄金饰件,油箱容量75升——刚好能装下100加仑黄金柴油。售价10万美元的车型限量发售1978台,上市即被抢购一空,二手市场价格迅速突破20万美元。

"这不是汽车,这是移动的黄金储备。" 王杰在上市庆典上宣称,"当美元贬值时,你的黄金野马会增值;当石油枯竭时,你的黄金柴油能让它继续奔跑。"

美国汽车工人联合会主席看着流水线上的镀金零件,低声对王杰说:"您这是在制造汽车中的黄金圣经。"

1978年9月,远东石油的黄金柴油加油站在洛杉矶开业。

加油站外观采用埃及金字塔造型,顶部的黄金三角锥在阳光下反射出神圣的光芒。加油枪的喷嘴用纯金打造,每完成一次加油,系统就会从车主的黄金账户中扣除相应克数。

"我们的加油站不接受美元,只接受黄金、白银,或者......" 王杰展示新推出的"能源贵金属卡","用芯片算力挖矿获得的加密货币。"

开业首日,排队加油的车辆从洛杉矶国际机场延伸至好莱坞大道,车主们用金条、银器甚至珠宝支付油费,现场宛如一场中世纪的贵金属交易会。

1978年11月,中东产油国紧急召见王杰。

沙特石油大臣指着原油价格走势图:"黄金柴油让全球原油需求增加12%,但您用黄金结算石油的要求......"

"每桶原油兑换1盎司黄金,这是固定汇率。" 王杰推过去一份开采协议,"我会投资500吨黄金,帮你们升级炼油厂——条件是,你们的石油只能卖给接受黄金结算的国家。"

石油大臣沉默片刻,目光落在协议附件的"黄金保护伞"条款上——远东的安时安保将为沙特油轮提供武装护航,费用由黄金支付。

1978年12月31日,远东能源集团年度峰会在迪拜召开。

王杰站在由黄金柴油驱动的游轮甲板上,宣布三项战略:

1. "黑金-黄金互换":建立全球首个原油与黄金的首接兑换市场,每10桶原油固定兑换1盎司黄金;

2. "永动机计划":投资200亿美元,在波斯湾建设浮动炼油厂,首接将原油转化为黄金柴油,缩短运输链条;

3. "黄金骑士"计划:推出全球首款黄金燃料电池车,用黄金纳米颗粒作为催化剂,将氢气转化为电能。

会场外,黄金燃料电池车的原型车正在展示:

- 续航里程:1000公里(仅需50克黄金催化剂);

- 充电时间:10分钟(通过黄金电极的量子隧穿效应);

- 排放物:纯净水(黄金催化剂可重复使用10万次)。

最引人注目的是车顶的黄金天线,据说能接收宇宙中的暗能量,为电池提供额外10%的能量——尽管这尚未被科学证实。

助理递来最新战报:

- 能源产业估值:800亿美元,占集团总资产的35%;

- 黄金柴油市场份额:北美30%、欧洲22%、中东18%;

- 原油控制权:通过参股中东、非洲油田,控制全球15%的原油产量。

"先生,环保组织抗议我们延缓了新能源进程。"

王杰望着波斯湾的落日,摸出一枚用黄金柴油固化制成的纪念币,上面刻着"能源不死,只是换了件黄金的衣裳"。

"告诉他们," 他将纪念币抛入海中,"当他们的电动汽车在沙漠中抛锚时,我的黄金野马正在穿越撒哈拉——带着足以买下整个绿洲的黄金。"

(本章完)


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